Отправлено: 10.03.09 22:09. Заголовок: ВНЕДОРОЖНИКИ

давайте здесь обсуждать!

 Отправлено: 10.03.09 17:36. Заголовок: gain пишет: ну и в ..

gain пишет:

цитата:

ну и в сравнении шнива/патриот/ино - что проходимей по снегу?

Было две нивы. Одна Шеви на резине "Кама -флейм" показала себя даже очень ничего. Шла уверенно по снежной целине. В отличие от нивы ваз-2121 с заряженными колёсами "гудрич-МТ". Она не ехала даже по колее.
Иномарки более резвые и моторчики у них повеселее. Идут по снегу отлично, даже на простой резине.
Про патриота я писал. Показал себя достойно на всесезонной резине "КАМА-219" . Ну этож УАЗ!!!!

 Отправлено: 10.03.09 18:39. Заголовок: Продолжение. Открыти..

Начало здесь. http://kukarkacity.borda.ru/?1-3-0-00000049-000-60-0

Продолжение. Открытие джиперского сезон 2009 ....

 Отправлено: 10.03.09 18:43. Заголовок: ЮК пишет: Одна Шеви..

ЮК пишет:

цитата:

Одна Шеви на резине "Кама -флейм" показала себя даже очень ничего. Шла уверенно по снежной целине. В отличие от нивы ваз-2121 с заряженными колёсами "гудрич-МТ".

ваз-2121 по проходимости уступает шниве? или все волшебство в "кама-флейм"?

 Отправлено: 10.03.09 19:25. Заголовок: gain пишет: ваз-212..

gain пишет:

цитата:

ваз-2121 по проходимости уступает шниве? или все волшебство в "кама-флейм"?

я полагаю:
ниве на мудричах тупо тяжело. Шинва тяжелее, быстрее докапывается до твердого. Инжектор мощнее и эластичнее. Ну и прокладки наверно разные... ЮК-поправь!

 Отправлено: 10.03.09 19:29. Заголовок: Alex пишет: Ну и пр..

Alex пишет:

цитата:

Ну и прокладки наверно разные...

тут никто не спорит...

 Отправлено: 10.03.09 19:36. Заголовок: "... Машинист гр..

"... Машинист грузового поезда увидел УАЗ, несущийся на огромной скорости по трассе, параллельной железнодорожному пути. " уазики теперь и с поездами соревнуются в скорости, крепости и...
http://kirov.kp.ru/online/news/210939/

 Отправлено: 10.03.09 21:57. Заголовок: gain пишет: ваз-212..

gain пишет:

цитата:

ваз-2121 по проходимости уступает шниве? или все волшебство в "кама-флейм"?

Снег - это не грязь. Тут как раз главную роль играет шина. Есть универсальные шины которые ни в грязь ни в снег не работают. Вывод - для зимы зимние шины, для лета - грязевые. Из моего опыта, зимняя шина должна быть узкой и зубастой, с мелкой нарезкой. Шипы не помешают. Ну и остальное, как сказал Алекс тоже влияет на проходимость автомобиля.

 Отправлено: 10.03.09 22:01. Заголовок: ЮК пишет: Вывод - д..

ЮК пишет:

цитата:

Вывод - для зимы зимние шины, для лета - грязевые. Из моего опыта, зимняя шина должна быть узкой и зубастой,

это как на твоем поджаром кабанчике стоят?

 Отправлено: 10.03.09 22:03. Заголовок: кстати, Gain, а бизо..

кстати, Gain, а бизончик то твой красный обещанный так и не ездиет?

 Отправлено: 10.03.09 22:05. Заголовок: да все ручки не дохо..

да все ручки не доходят. тут масленица/болезни/пьянки...

 Отправлено: 10.03.09 22:09. Заголовок: искал в инете мануал..

искал в инете мануал по т-16м. нету. видимо нету в инете трактористов...

 Отправлено: 10.03.09 22:12. Заголовок: gain пишет: это как..

gain пишет:

цитата:

это как на твоем поджаром кабанчике стоят?

Ну примерно такое направление.

 Отправлено: 10.03.09 22:24. Заголовок: лопачу яндекс. 16 ст..

лопачу яндекс. 16 страниц уже осилил - мануала так и нет. тока книга на продажу.
еще 16 страниц и буду книгу заказывать.

 Отправлено: 10.03.09 22:27. Заголовок: На шасси установлен ..

На шасси установлен дизельный двигатель Д-21А1 двухцилиндровый, с воздушным охлаждением и запуском от электростартера.

Муфта сцепления сухая, фрикционная, постоянно замкнутая, с дополнительной муфтой привода ВОМ.

Коробка передач обеспечивает шесть ступеней передач для движения вперед и одну назад. Для работы с рассадопосадочными машинами предусмотрена дополнительная замедленная передача.

Шасси имеет три ВОМ, из которых независимый расположен параллельно продольной оси шасси, хвостовик его выведен вперед. Два дополнительных вала синхронные, скорость вращения их пропорциональна скорости вращения ведущих колес на любой передаче.

"...На шасси установлена легкосъемная кабина с жестким каркасом, съемными боковинами и дверцами.Грузовая платформа самосвальная, с разгрузкой вперед, вправо и влево, грузоподъемностью 1000 кг.
Электрооборудование постоянного тока напряжением 12 В.
В гидросистему введены сменные фильтроэлементы с тонкостью очистки 25 мкм.Конструкция сидейья с регулируемой по углу наклона спинкой, откидными подлокотниками и ремнями безопасности.
Имеется указатель уровня масла в баке гидросистемы типа "Глазок"."

у кого есть ремни безопасности для трактора за пиво?

 Отправлено: 10.03.09 22:41. Заголовок: варианты поиска: туп..

варианты поиска:
тупо-библиотека. возможно-ДОСААФ.
умно-начинать искать прссто сайты о тракторах, не упираться в конкретную модель...

 Отправлено: 10.03.09 22:45. Заголовок: утро вечера мудреней..

утро вечера мудреней.

 Отправлено: 10.03.09 22:48. Заголовок: На сходке джиперов ш..

На сходке джиперов шел разговор как ареанимировать форум. Пришли к единому мнению что все темы убрать и оставить одну, две. Может нам тоже придерживаться такого порядка. Ну хоть убрать не живые темы.

 Отправлено: 10.03.09 22:49. Заголовок: как бы не получилось..

как бы не получилось "апрель марта мудренее"

 Отправлено: 10.03.09 22:53. Заголовок: ЮК пишет: Ну хоть у..

ЮК пишет:

цитата:

Ну хоть убрать не живые темы.

в неживых темах много полезной инфы. планирую все таки перенести само самое на сайт (про наши вылазки).
к тому же наш форум нельзя назвать неживым.

 Отправлено: 10.03.09 22:56. Заголовок: ЮК пишет: Ну хоть у..

ЮК пишет:

цитата:

Ну хоть убрать не живые темы.

в принципе их не так и много. старые (последднее сообщение 07 года) и маразматические можно убрать, некоторые можно объединить.

 Отправлено: 10.03.09 22:59. Заголовок: допустим сделать одн..

допустим сделать одну тему про авто - и весь треп про авто там.
да и как-то к дисциплине надо привыкать - а то в фотогалерее "тапочку" ремонтируем!

 Отправлено: 10.03.09 23:04. Заголовок: gain пишет: старые ..

gain пишет:

цитата:

старые (последднее сообщение 07 года) и маразматические можно убрать, некоторые можно объединить.

Но если в старых есть полезная информация, то можно оставить или перенести их типа в архив.

 Отправлено: 11.03.09 05:54. Заголовок: У всех разные интере..

У всех разные интересы, как угадать какая информация, кому полезна?

 Отправлено: 11.03.09 06:47. Заголовок: В электронном виде, ..

В электронном виде, похоже, инструкции по ремонту "Красного Бизона" не существует.

Бесплатную техническую литературу можно скачать тут.
http://www.procae.ru/liter/tech-book.html
Может, кому нить и пригодится
gain, там есть книга "Агеев Л.Е. Сверхмощные с.х.трактора; 1986.djvu" это не тро твой?

 Отправлено: 11.03.09 19:23. Заголовок: ЮК пишет: Пришли к ..

ЮК пишет:

цитата:

Пришли к единому мнению что все темы убрать и оставить одну, две

верно. и самым правильным будет оставить только один раздел/тему под названием "флуд", поскольку он все равно составляет 90% сообщений в любой теме форума, как верно заметил ещё до меня неизвестный товарищ под ником Критик:

ps: это не флуд, а рацпредложение ))

 Отправлено: 12.03.09 22:46. Заголовок: gain пишет: да и ка..

gain пишет:

цитата:

да и как-то к дисциплине надо привыкать - а то в фотогалерее "тапочку" ремонтируем!

Не привыкнуть. Замучишься искать тему куда написать. Пока ищешь забудешь, что хотел написать. Вот и валим в одну кучу.

 Отправлено: 12.03.09 22:50. Заголовок: у нас все хорошо. вы..

у нас все хорошо. вы слишком самокритичны. релакс!

 Отправлено: 12.03.09 23:15. Заголовок: ну и ладно! для полн..

ну и ладно! и фиг с ним!

 Отправлено: 12.03.09 23:17. Заголовок: нет. мату-нет. иди н..

нет. мату-нет. иди на другой форум ...

 Отправлено: 15.03.09 08:17. Заголовок: вчера начал красного..

вчера начал красного бизона ремонтировать. книжку тоже нашел.
вскрывали коробку передач - удивительно, после 10 лет стоянки на открытом воздухе ничего не заржавело! кроме одной хитрого маленького шарика, который и был причиной неисправности.